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渣浆泵易损件磨损机理与材料的选择

2017-02-20 来源：鑫海矿装 (15395次浏览)

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渣浆泵的过流件是易损件，其过流部件主要包括叶轮、副叶轮、护板和蜗壳等。渣浆泵易磨损件在生产实践中，受到运输料浆的强烈冲击与腐蚀，容易磨损，如果易损件的材料的耐磨性能不够，则会给生产带来巨大的麻烦。下面简要介绍渣浆泵易损件的磨损机理以及材料的选择。

渣浆泵易损件的磨损机理可分为冲蚀磨损、气蚀损伤、腐蚀三类。冲蚀磨损是指渣浆泵在运输浆体过程中，浆体中的固体颗粒以较高的速度对易损件进行冲击，造成易损件材料的流失。气蚀损伤是指在渣浆泵靠近叶轮中心的低压使部分液体气化生成气泡，当气泡随浆体运动到高压处时，气泡瞬间缩小或破灭，此时浆体迅速充填因气泡缩小或破灭形成的空区域，对易损件产生强烈的冲击，易损件因冲击疲劳而剥落。腐蚀是指，不同酸碱性的浆体对泵体产生酸性腐蚀、碱性腐蚀以及电化学腐蚀等。

渣浆泵易损件的耐磨材料主要为合金金属、陶瓷和耐磨橡胶。合金金属中主要以白口铸铁为主，合金金属材料适用于浆体中的固体颗粒粗大，且浓度较高的情况。陶瓷材料虽然硬度高、耐腐蚀性能好，但是其性脆，因此通常采用涂层法，即在合金金属表面涂上一层陶瓷材料来进行应用。耐磨橡胶一般适用于固体颗粒较细的浆体运输，鑫海矿装生产的耐磨橡胶，被中国橡胶工业协会和山东省科技厅的科技成果鉴定，鑫海耐磨橡胶的性能达到国了际同类产品水平，耐磨性能可达128%，是非常理想的渣浆泵易损件耐磨材料。

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